布鲁塞尔航空取消所有航班!仅留撤侨包机,全员暂时休假
〖A〗、停飞时间与范围：布鲁塞尔航空将于3月21日至4月19日期间暂停所有常规航班运营。此次停飞是汉莎航空集团针对旗下航空公司进行运营调整的一部分，主要受新冠疫情持续蔓延影响。撤侨包机安排：与奥地利航空立即全面停飞不同，布鲁塞尔航空在停飞期间将针对性推出撤侨包机服务。
〖B〗、航班取消情况 飞西安航班：近期，飞往西安的航班大部分仍处于取消状态，包括J25069（巴库-西安）、HU492（布鲁塞尔-西安）、MU594（东京-西安）、PK854（伊斯兰堡-西安）等。此外，JD430和CA912航班也尚未复航，请计划乘坐这些航班的旅客耐心等待。
〖C〗、海南航空24小时客服：0453-3775105航空公司（Airlines）是指以各种航空飞行器为运输工具，以空中运输的方式运载人员或货物的企业。航空公司是以各种航空飞行器为运输工具为乘客和货物提供民用航空服务的企业。
澳航因疫情打击再裁100名机场人工服务,乘客基本职能自助服务
〖A〗、澳航因疫情打击再裁100名机场人工服务人员，乘客需基本依赖自助服务 澳航近日宣布，将永久关闭所有机场和贵宾休息室的人工服务和售票柜台。这一决定意味着，未来乘客将主要通过自助机器、在线平台或电话客服来处理取消、改签等事宜，人工服务柜台将不再提供服务。
多家航空公司裁员,民航业将迎破产潮
〖A〗、疫情冲击下民航业正面临严峻挑战，多家航空公司裁员、破产风险加剧，行业洗牌与多产业连锁反应已成趋势，但“破产潮”说法需结合具体市场环境辩证看待。
〖B〗、东星航空破产清算，成为国内民航史上首家破产的民营航空公司；奥凯航空经历多轮股权变更，实际控制人为央企华电集团；仅春秋、吉祥、华夏三家存活至今，发展态势良好。第二轮民营航空潮（2013-2014年启动，仅3家存活）政策背景：民航局再次向民营资本开放投资，引发国内民航史上最大规模的民营资本投资浪潮。
〖C〗、统一的机队配置：西南航空采用清一色的B737机队，进一步降低了成本，提高了航线运营效率。持续的行业引领：美国民航业经历多轮破产潮、重组潮，许多著名航空公司消失，而西南航空自成立起一直引领行业潮流。
〖D〗、事件背景：近年来，全球民航业遭遇了前所未有的挑战。疫情的蔓延导致出行需求锐减，民航运输业陷入寒冬，航空公司面临破产清算和裁员潮。作为航空制造业的巨头，波音公司也深受影响，裁员计划不断推进。然而，在众多计划搁浅的同时，波音对B737MAX的复飞计划却始终未放弃。
〖E〗、新冠肺炎疫情下，民航业遭受二战以来最严重冲击。在全球，航空公司大量飞机停飞，美国、欧洲多家航空公司破产；中国也不例外，部分规模小、资金实力弱的民营航空公司压力更大，面临并购重组，甚至被拍卖的灭顶之灾。
〖F〗、友和道通航空：2008年4月成立，主运营基地在武汉。该公司也经历了破产清算的过程，于今年3月完成破产清算。这些航空公司的消失，既有市场竞争的残酷，也有经营不善、管理不善等多方面原因。但正是这些先驱般的探索，为中国民航业的发展积累了宝贵的经验和教训，也为如今稳定的国内航空市场格局奠定了基础。
疫情下的航空业:全面停航、机场关闭、巨额损失,员工面临减薪被裁转岗...
〖A〗、巨额损失，员工面临减薪被裁转岗国际航空运输协会表示，受疫情影响，预计全球航空运营商2020年客运收益将减少2520亿美元，比去年下滑44%。该协会警告，新冠肺炎疫情对全球航空运营商意味着“灭顶之灾”，没有政府紧急援助，大约一半航空运营商数周内可能破产。
〖B〗、尽管疫情对交通运输行业造成了巨大冲击，但随着疫情的结束，行业需求有望得到集中释放。预计未来一段时间内，我国的交通客运量仍具备持续增长的空间。同时，疫情也促使交通运输行业深刻反思所存在的问题，并在一次次的经验中提高行业对于此类事件的抵抗能力。
〖C〗、亏损规模：受疫情持续影响，国际边境关闭导致旅游需求和收入大幅下降，亚航集团Q4亏损达9072亿美元，创历史记录。收入结构：航空业务收入同比下降92%，至674亿林吉特（约合6480万美元），主要因马来西亚10-11月封锁措施及国际航线停滞。非航空业务收入同比下降46%，反映整体消费市场萎缩。
〖D〗、马来西亚航空公司载客量已恢复至疫情前的45%，并宣布增聘机师和空服员以应对需求增长，目标年底前国内及国际航线载客量超疫情前七成。增聘背景与目的马来西亚政府于4月1日重开边境，全国新冠疫情过渡至地方性流行病阶段，航空出行需求显著回升。
损失惨重!航空业遭遇史上滑铁卢!外贸企业务必做好风险规避
受新冠肺炎疫情影响，航空业遭遇史上最糟糕的一年，全球航空出行需求锐减，航空业今年业绩预计将迎来最低谷，并预计损失近6000亿。 具体表现如下：美国：以美国三大航空公司之一达美航空为例，受疫情影响，其股价今年以来大幅下跌，从最高点的605美元下跌至30美元出头，期间探底至151美元。
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评论列表（4条）
我是艾迪亚号的签约作者“老六”！
希望本篇文章《疫情航空公司裁员名单/疫情下的航空业降薪裁员》能对你有所帮助！
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